Lietuvos žiema kompaktinei technikai – rimtas išbandymas. Užšalęs purvas važiuoklėje, kondensatas kuro bake, silpnas akumuliatorius ir sustingusi hidraulinė alyva rytais sukelia daugiau gedimų nei bet kuris kitas sezonas. Kubota mini ekskavatorius ar traktorių verta paruošti dar spalį–lapkritį, kol dalys pasiekiamos be skubos.
Trumpai: prieš žiemą reikia patikrinti aušinimo skysčio atsparumą šalčiui, pakeisti kuro filtrus ir išleisti vandenį iš separatoriaus, įvertinti akumuliatoriaus, starterio ir kaitinimo žvakių būklę, sutepti visus mazgus ir apžiūrėti guminius vikšrus bei hidraulikos žarnas. Dalis, kurių prireiks, geriausia užsisakyti rudenį – žiemą, prasidėjus šalčiams, paklausa ir laukimo laikas išauga.
Toliau – sezoninio paruošimo sąrašas pagal sistemas.
Variklis ir kuro sistema
Dyzelinis variklis šaltyje jautriausias kuro kokybei ir paleidimo sistemai:
- kuro filtrai ir separatorius – vanduo kuro sistemoje šaltyje užšąla ir blokuoja tiekimą, todėl rudenį filtrus verta pakeisti, o separatorių išleisti;
- žieminis dyzelinas – naudokite degalinėse siūlomą žieminį kurą, nes vasarinis šaltyje drumsčiasi ir užkemša filtrus;
- pilnas bakas nakčiai – mažiau oro, mažiau kondensato;
- variklio alyva – jei keitimas artėja, atlikite jį prieš žiemą ir pasirinkite gamintojo rekomenduojamą klampumą žemoms temperatūroms.
Aušinimo sistema
Aušinimo skysčio atsparumą šalčiui galima patikrinti paprastu refraktometru ar areometru. Kartu apžiūrėkite:
- radiatoriaus žarnas – suskeldėjusios šaltyje gali trūkti;
- pavaros diržą ir jo įtempimą;
- termostato veikimą – jei variklis šyla per lėtai, kabina nesušyla, o variklis dirba neefektyviai.
Elektra ir paleidimas
| Komponentas | Ką patikrinti | Kada keisti |
|---|---|---|
| Akumuliatorius | Įtampa, paleidimo srovė, gnybtai | Jei sunkiai paleidžia jau rudenį |
| Starteris | Garsas, sukimosi greitis | Jei „spragsi” ar sukasi lėtai |
| Kaitinimo žvakės | Varža, veikimas | Jei variklis šaltą rytą užsiveda tik iš kelių kartų |
| Generatorius | Įkrovos įtampa | Jei akumuliatorius nuolat išsikrauna |
| Lempos | Darbo šviesos | Žiemą dienos trumpos – šviesos būtinos |
Hidraulika
Šalta hidraulinė alyva tirštėja, todėl rytais judesiai būna lėti, o siurblys dirba su didesne apkrova. Prieš žiemą:
- patikrinkite alyvos lygį ir būklę;
- pakeiskite hidraulinį filtrą, jei artėja intervalas;
- apžiūrėkite žarnas ties lenkimais – guma šaltyje praranda elastingumą;
- pirmąsias minutes po paleidimo dirbkite be apkrovos, kad sistema sušiltų.
Važiuoklė ir kaušai
Užšalęs purvas tarp ritinėlių gali užblokuoti jų sukimąsi, o pajudėjus – nuplėšti vikšro kraštus. Darbo dienos pabaigoje nuvalykite važiuoklę ir mašiną palikite ant medinių padėklų ar sauso pagrindo, kad vikšrai nepriššaltų. Žiemą kasant įšalusį gruntą kaušų dantys dyla sparčiau, todėl verta turėti atsarginį komplektą.
Kada ir kur užsakyti žiemai reikalingas dalis
Patirtis rodo, kad dalys žiemai efektyviausiai užsakomos vienu kartu – filtrų komplektas, akumuliatorius ar starteris, kaušų dantys, reikalingos žarnos. UAB „Constech prekyba” Kubota technikai siūlo variklio, filtrų, elektronikos, hidraulikos ir važiuoklės dalis – originalias, alternatyvias ir naudotas. Sąrašą galima išsiųsti per užklausos formą puslapyje kubota dalys constech arba aptarti telefonu su atsarginių dalių skyriumi (+370 682 65262).
Įmonė statybinės technikos dalimis prekiauja nuo 2009 metų, o sandėlis Kaune nuolat pildomas. Vakarų Lietuvos klientai gali kreiptis į Telšių padalinį (Pramonės g. 9-2, tel. +370 698 80987). Dalys siunčiamos DPD kurjeriu ar į paštomatus visoje Lietuvoje, o garantija taikoma visoms tiekiamoms dalims.
Jei technika žiemą stovės
Kubota traktorius ar mini ekskavatorius, kuris žiemą nedirbs, taip pat reikalauja dėmesio:
- pripildykite kuro baką ir pridėkite stabilizatoriaus, jei to reikalauja kuro tipas;
- atjunkite akumuliatorių arba laikykite jį šiltoje patalpoje ir kartą per mėnesį pakraukite;
- sutepkite visus tepimo taškus ir įtraukite cilindrų kotus, kad jie nekorozuotų;
- mašiną uždenkite arba laikykite po stogu.
Pavasarį, prieš pirmą paleidimą, patikrinkite alyvos lygius ir leiskite varikliui kelias minutes padirbti tuščiąja eiga – taip išvengsite didžiosios dalies „pavasarinių” gedimų.